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原标题:德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对

浏览次数:189 时间:2019-12-06

原标题:决定坦克战输赢的3大因素,仅最后一条就注定德国只能是失败者!

图片 1库尔斯克会战 库尔斯克会战也是德军最后一次对苏联发动的战略性大规模进攻,最终德军放弃了胜利,苏军则付出85万余人阵亡、负伤、被俘的代价,到底谁才是库尔斯克会战的胜利者? NO1:德军坦克在库尔斯克拥有史上最佳优势 1943年7月爆发的库尔斯克坦克大战,是苏德坦克对抗的关键转折点。会战中,苏联坦克拥有数量优势,德军坦克拥有性能优势,基本上是公认的史实。但是,这种数量和质量的关系,却往往被后人忽略了历史变化的微妙过程。历史真相是——库尔斯克会战之前,德军没有真正的坦克性能优势,库尔斯克会战之后,德军也再没有这么明显的坦克性能优势。即使在数量方面,库尔斯克的德军也拥有较佳状态——1941年-1942年德军坦克数量常常只有苏军几分之一,而在库尔斯克却超过了1:2的比例。 具体来讲,1941年6月苏德战争爆发时,德军坦克实际上只有性能劣势。苏军的T-34中型坦克、KV-1重型坦克均已大量装备,而德军只有早期型的短炮管III号、IV号中型坦克,而且数量不过千辆。 1942年春夏两季,德军继续战略进攻的时候。III号和IV号坦克得到改良,分别换装了威力较强的长管坦克炮,但也仅仅具备和T-34/76对抗的能力,而且数量也不足,投入苏德战场仅1000余辆而已。真正能够在性能上压倒苏联坦克的“虎”式重型坦克,直到1942年下半年才出现,但战场上仅能以个位数现身。 库尔斯克会战成为苏联新一代坦克研发的催化剂。战役结束后,SU-85自行反坦克炮迅速装备苏军,初步具备威胁“虎”式、“豹”式的能力。而真正克制德军新型坦克的T-34/85中型坦克和“斯大林”重型坦克,也在库尔斯克会战的半年后开始投入战场,扭转了苏军的坦克劣势。而德军“虎”式、“豹”式坦克乃至“虎王”坦克,在1944年难以再现“压倒性优势”的风光。 库尔斯克会战时的德军坦克部队,拥有整个战争期间最大的优势,这个优势是压倒性的性能优势,加上大大缩小的数量差距,两者综合而成的。此前此后,德军坦克部队均没有过这个最佳状态。 NO2:二战德国坦克数量为什么总是不如苏联 苏德战争期间,尽管德国坦克部队一度风光无限,打得苏联红军节节败退。但无论是战争爆发初期,还是直至战争结束,德军坦克却一直处于数量劣势。而且在德军节节胜利的初期,德国坦克数量的劣势更是明显。 1941年6月22日战争爆发时,德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对25000辆。当年,德苏坦克产量对比是3083辆对6402辆。1942年,德苏坦克产量对比是3926辆对24643辆,1943年是5315辆对19934辆。1944年是7908辆对15201辆。1945年是1004辆对14160辆。 理论上讲,德国拥有更强的人力优势、产业技术优势、钢铁产量优势,但在坦克生产数量上一直处于下风。这一奇怪现象,和德国长期没有实现全面总动员有很大关系。 1939年欧洲战场全面开战后,希特勒面对德国的压倒性胜利,对已方的技术优势产生盲目乐观。而且,希特勒本身的理想主义情结太严重,对世界大战的残酷性认识不足,盲目追求“保持德国公民的正常生活”。不仅德国军火工厂没有实现24小时轮班倒,甚至大多数德国妇女仍在充当家庭主妇。与此相比,不仅苏联,就是英国和美国,在战争一开始就将本国的工业生产线全面开动,不仅24小时轮班倒,而且苏联、英国、美国将大批妇女动员到军工生产线上。即使是长期处于困境的英国,1941-1942年的坦克飞机产量,居然都超过了德国,德国的军工动员效率低下由此可见。 但是,库尔斯克战役爆发时,德军坦克生产也只是刚刚走上正轨,装备数量仍然有所不足。会战爆发时,双方坦克和自行炮的对比为2900辆对5100辆,这个比例对于德军来说已经着实不易。考虑到苏联坦克已处于性能劣势,因此德军装甲部队所处态势比1942年还要好一些。 不过,德军装甲部队在库尔斯克却没有更多后备力量,这2900辆已是德国在东线的几乎全部机动兵力,而苏联红军却还拥有数千辆后补的坦克大军。 NO3:苏军在库尔斯克以五倍的坦克损失惨胜 库尔斯克坦克大会战,苏联红军尽管取得胜利,却付出了极大损失。据西方统计,德军开战时拥有坦克和自行炮2900余辆,战役损失900余辆,苏军开战时拥有5100辆坦克和自行炮,战役损失高达4500辆,甚至有统计称苏军损失超过6000辆,比总数还要高。 苏军在库尔斯克的损失数据,主要是苏联解体后公布的新数据,比早先的历史资料更夸张。据分析,苏军的补充能力大大超过德军,导致实际参战坦克数量更多;另一方面,坦克损失数据往往还要考虑修理因素,多数所谓“被击毁”的坦克往往能够被修复,并且二次或多次“击毁”,导致统计数据重复,同时会对苏联“残余坦克数量”造成误判。 但必须指出的是,苏联坦克的损失惊人程度是无法否认的。1943年夏季,苏联主力坦克仍是T-34/76和KV-1,还有相当数量的T-70轻型坦克,以及M3“李”、“丘吉尔”、“马蒂尔达”等美英援助坦克。苏联的T-34/76和KV-1坦克,虽然相对于1941年也有所改良,但最关键的火力和装甲性能,却没有本质的提高。 相比之下,德军坦克在1943年前几乎无法正面对抗T-34,短管50毫米炮和短管75毫米炮只能近距离或在侧面进行打击。进入1943年,“虎”式坦克和IV号后期型大批投产,“黑豹”坦克也开始现身。这些坦克装备的88毫米坦克炮和长身管75毫米炮,能够在1000-2000米外击毁T-34甚至KV-1,而苏联坦克的76毫米炮却在500米内也无法威胁“虎”式和“黑豹”,1000米内对IV号后期型也难以应付。此外,德军还将装备长身管88毫米炮的“费迪南”和“犀牛”自行反坦克炮投入战场,该炮即使对付1945年的苏联重型坦克也具有极大威胁。 此外还有更关键的一点,就是苏联坦克兵训练严重不足。由于前期人员损失过大,再加上不停地战争消耗,1943年上半年很多苏联坦克兵仍缺乏训练。新出厂的坦克,未经磨合就被新培训的坦克兵接收,无论是坦克还是人员,都缺乏真实战场的考验。 可以想象到,在库尔斯克大平原上,苏联坦克在训练不足的坦克手驾驶下,在缺乏地形掩护的条件下,从数千米到数百米的战场接敌过程中,几乎是一边倒的被屠杀。 可见,以往战史的一些说法有很大误区。苏联尽管获得胜利,付出了比德军为惨重得多的损失,坦克损失数量几乎超过德军的五倍。 NO4:库尔斯克坦克大战 胜负由修理厂决定 1943年爆发的库尔斯克坦克大战,一些战斗数据常常引发困惑。苏联和德国宣称击毁对方的坦克数量,统统都超过了对方的实际数量。另一方面,德军坦克数量并不足,但经过无数次惨烈战斗,最终损失却并没有苏联宣传的那么夸张。而苏军方面,坦克损失几乎接近总数,然而且仍能继续发起大规模反攻。 这个问题的关键,还要看坦克的保障和修理。事实上,真正决定坦克对抗胜败的,是双方后勤保障能力的高低,是双方修理坦克速度的比拼。 以普罗霍夫卡坦克战为例,苏联近卫第五坦克集团军的500辆坦克遭到德军沉重打击,几乎全军覆没,“四百余辆坦克需要大修”,事实上就是绝大部分坦克都被击毁。但是“需要大修”的另一层意思,就是这四百多辆坦克都是能够修理的。苏联尽管在库尔斯克战役中被“被击毁”坦克和自行火炮先后累计达6000余辆,超过5100辆的总数。但是经过连续抢修,反攻阶段并没有出现坦克数量不足的问题。 同样是普罗霍夫卡坦克战,德国第4装甲集团军也遭到较大损失,200辆坦克被击毁过半。但由于德军装甲部队的修理技术更胜一筹,真正属于完全报销的坦克实际只有个位数。但真正决定最终胜负的,却仍是“修理”——由于德军在战役后期仓皇后撤,后方坦克修理厂被反攻的苏军占领,导致大约70-80辆维修中的坦克彻底损失。 相比之下,苏联近卫第五坦克集团军被击毁400余辆坦克,但实际只有100余辆真正彻底损失(后期反攻阶段的再次损失暂时不算)。德国第4装甲集团军被击毁100余辆,最终80余辆彻底损失,双方的最后战绩完全是由修理结果决定的。 所以,库尔斯克坦克大战的胜负判定,不能光看每一场战斗的双方现场损失比。苏军的最终胜利,源自于顽强的防御韧性和果断的反攻,不惜代价牢牢确保了对战场的控制,使受创坦克部队得到宝贵的修复时机。7月12日前后几乎全军覆没的近卫第五集团军,在7月23日发起的反攻中仍再次作为坦克部队的两大主力之一出击,甚至还能再付出“数百辆坦克被击毁”的损失。 而德军尽管战斗中打得很精彩,但坦克在进攻中大量受损和故障,加上修理速度赶不上战况变化,而且完全没能拿到战场控制权,大量坦克丢在战场和撤退途中,还有更多受伤故障坦克只能不断后运,无法及时将这些坦克恢复战斗力,从而失去了最后一次扭转战局的希望。“库尔斯克战役,是德军装甲兵这只天鹅临终前的美妙歌声”,确实是一个绝妙的比喻。 NO5:库尔斯克大战 德军为何最终会失败 库尔斯克大会战,德军在进攻阶段重创苏军防御部队。有资料显示,德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人,坦克和自行火炮损失300余辆,苏军统计伤亡达17万人,坦克和自行火炮损失1600余辆。整个战役阶段苏军坦克和自行炮损失更是达到4500辆以上。尽管统计口径明显有偏差,但德军损失大大小于苏军是一个事实。 既然如此,为何德军在“节节胜利”的情况下,反而最终却以全线败退而告终? 首先,统计口径确实存在很大问题,尤其坦克的损失。德国坦克的损失数据,总是只统计“绝对损失”,就是绝对无法再继续修理。然而,大多数“被击毁”的坦克实际上都是可以修理的,因此德国统计的“坦克损失”与实际的损伤相差很大。事实上,由于德军丧失了战场控制权,不少仍能修理的坦克和自行火炮都丢在了战场和败退途中。 以“费迪南”自行火炮为例,该自行火炮火力极强,装甲极其厚重,苏联坦克从正面和侧面均无法将其摧毁,多数受损的“费迪南”都是被步兵炸毁了履带或是因故障而抛锚。理论上,几乎所有受损的“费迪南”都可以修复,不应算作损失。然而事实上,生产总数不过90辆的“费迪南”竟然有40辆丢在了库尔斯克,原因就是苏军最后控制了“费迪南”历经鏖战的主要战场,没能让德军将这些战车拖走。 因此,德军失败的首要因素就是没能获得战场控制权,加上“统计口径”不合理,导致后人忽视了战役的关键细节。 表面上德军进攻中只损失了300余辆坦克和自行火炮,但这只是所谓“绝对损失”的数字,实际因毁伤或故障而丧失战斗力的坦克已经超过大半,例如首次上阵的90辆“费迪南”和200辆“黑豹”大多数都丧失了行动能力。曼施坦因曾反对希特勒结束进攻的命令,要求继续对苏军防线发起攻势,从“控制战场”角度讲这是一个正确主张,但这个主张却没有考虑到德军装甲部队的战斗力持久性。 德军在库尔斯克投入了2900余辆坦克和自行火炮,这已经是德军在东线的几乎大部分家当。战役的“字面损失”虽然不大,但上千辆受伤和故障坦克都被拖到了后方修理,已不可能再有更多坦克投入后续的战斗,这个事实在后半阶段的苏军反攻过程中暴露无疑。所谓“因盟军登陆西西里,德军装甲主力西调”的说法,完全忽略了一个事实,那就是西调的部分德军装甲师,完全是由光杆人员编成,坦克几乎全留在了捉襟见肘的东线。 另一方面,苏军尽管损失惨重,却仍保持了很强大的战略预备队和增援兵力,在加上保障修复水平已极大进步,受重创的近卫第五坦克集团军也迅速恢复大半战斗力。苏军反攻时投入的坦克数量达到4000辆以上,而德军能行动的坦克却不超过1000辆,双方对比从最初的2:1变成了4:1甚至更悬殊。可见,苏军正确发挥了自己的数量优势,在战略角度上就令自己处于不败之地。

问:库尔斯克会战究竟有多惨烈? 听军事史学家描述库尔斯克战役是人类历史上绝无仅有的坦克大会战,不止是坦克,苏德双方为了夺取制空权又出动了多少架战斗机?火炮以及多少兵力来投入这场战役?

库尔斯克会战,是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一,这场战役被称为世界上最大的坦克战,参战装甲部队坦克超过5000辆,空军部队参战飞机也超过了2000...

库尔斯克会战:库尔斯克会战是1943年苏联红军与德国法西斯在库尔斯克突出部地域进行的一次战略决战。库尔斯克会战,是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一,从战役规模而言,这场战役是以前公认的世界上最大的坦克战,参战装甲部队坦克超过5000辆,空军部队参战飞机也超过了2000架,和阿登反击战共同被称为突出部战役。

二战中最为精彩的坦克战当然还要看苏德战场,作为曾爆发过战争史上最大规模坦克战的双方玩家,很多坦克作战的优秀战术都能从这二位的多次对决中觅得踪影,从明斯克到库尔斯克,几个关键因素一直都紧密影响着坦克装甲部队作战的输赢,而苏德双方都用实战案例告诉了我们,缺少这些因素下的坦克作战,将会决定一场战役的最终结果。今天我们就从苏德坦克战的层面出发,来跟大家聊聊二战中哪些关键因素能决定一场坦克战的输赢。

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库尔斯克会战,是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一,这场战役被称为世界上最大的坦克战,参战装甲部队坦克超过5000辆,空军部队参战飞机也超过了2000架,和阿登反击战共同被称为突出部战役。

1943年初,苏军在斯大林格勒战役中取得了决定性胜利后,乘胜进攻,收复大量失地,但德军在溃败的同时,南方集团军群司令曼施坦因元帅也开始计划向苏军反扑。他主动放弃了一些重要据点,诱使苏军深入,苏军战线越拉越长,而德军却趁机完成了兵力的集结。

1941年6月22日德国入侵苏联,掀起了史上规模最为宏大的坦克战争。“巴巴罗莎”行动开始时,德军投入了4171辆坦克和自行火炮(总数5600辆),苏军在西线部署有15687辆坦克和自行火炮(总数25700辆)。苏军的数量优势极为明显,但苏军却节节败退,直到德军兵临莫斯科城下才扭转败局。

前面大家说得都很细了,整个战役的过程我想我就不再复述了。问题是这场战役多么惨烈,我有个立陶宛朋友她姥爷参加过库尔斯克战役,老英雄很高兴我对卫国战争这么感兴趣,他说现在的年轻人没几个爱听这些了,老英雄身着一身破旧的军装,胸前全是锃亮的勋章,给我讲述了他的经历:那时他刚入伍,是一个反坦克炮兵组的装填手。战役打响以后,他们阵地的正面扑过来了几十辆德国坦克,开始是三五辆,后来越来越多,战场上全是发动机的轰鸣声。指导员命令不许开炮保持伪装,等放近了再打。放到只剩600米时,指导员命令瞄准坦克履带打。一枚德国炮弹落在理他们不远的炮兵阵位上,瞬间血肉满天飞。指导员抓住他的领子说,我们快没炮弹了列兵,去,给我到那边找点炮弹。到了那以后,那里的指挥官还活着但是肠子都流出来了。指挥官让他送来一箱炸药,然后拿走他上衣口袋的党证。等他拖着弹药箱快走回阵位时,一辆坦克爬到指挥官的阵地上,然后就是一声巨响。老英雄说,我们都不打算活下来了,撤退就是叛徒,逃兵,直接处决,不管官多大。

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2月19日,曼施坦因指挥刚组建的南方集团军群向苏联西南方面军发起反击。至3月2日,苏联西南方面军遭到重创。3月14日,苏军被迫放弃一个月前刚刚攻占的哈尔科夫,后撤至库尔斯克南面的奥博扬地区。为防止战线崩溃,苏联最高统帅部把第1坦克集团军、第21和第64集团军都调至这些方向。此后,战线趋于稳定。

据统计,至1941年12月5日,苏军共损失2万辆以上的坦克和自行火炮。

库尔斯克会战是二战中规模最大的战役之一,这场战役中苏联和德国共投入了280多万士兵,8000多辆坦克和5000多架飞机,战斗的惨烈程度丝毫不亚于斯大林格勒战役。库尔斯克会战发生的背景是在斯大林格勒战役结束后,德国在哈尔科夫战役中取得了一定的胜利,为了扭转败局,德国在库尔斯克地区发动了一场大规模的进攻战。库尔斯克会战开始的时候,德国在兵力和装备上都远不如苏联,参战的德国士兵人数只有90多万,而苏联参战人员多达190万。苏联在重武器装备上也要碾压德军,苏德之间的坦克数量对比5:3,战斗机数量对比10:7.5,火炮数量2.5:1,苏联的整体火力超过了德军两倍。

2005世界人民反法西斯战争胜利60周年

曼施坦因的这次反击造成的一个后果就是形成以库尔斯克为中心的突出部。苏德双方在此形成僵持,一场规模宏大的战役即将展开。

有历史学家声称,苏军坦克虽然数量庞大,但质量劣于德军,是初期失利的主要原因。但这个理由经不起推敲,实际上苏军坦克不仅数量占优,质量也明显优于德军。1941年6月,德军仅有1440辆III号坦克,438辆IV号坦克,其余都是轻型坦克,而当时的III号、IV号中型坦克大多数都只有短管火炮,反坦克能力很差。

在战役打响之前,曼斯坦因幻想着能够通过自己艺术家般的指挥,来弥补双方装备上的差距。然而在开战后不久,德国在战略上的优势,就被苏联强大的火力优势扭转过来。虽然德国在前期的进攻中,取得了一定的成果,但是德军的数量只有苏军的一半,双方一旦陷入消耗战,失败的肯定是德军。就连一向自信的希特勒都认为,如果德军继续进攻,最终肯定会像斯大林格勒战役一样,被苏联军队围歼。

苏德战场是二战最主要的大战场,对世界人民反法西斯战争的胜利起到了至关重要的作用。希特勒计划在6周至2个月内击溃苏联,指示德军对苏联百姓绝不心慈手软,凡有反抗者均枪决;对苏联红军中的政治委员和共产党员高级军官一经俘虏,立即枪毙。苏联军民在二战中死亡近2500万人,占二战死亡总数的最大部分。苏联将此战称为“卫国战争”

1943年7月,德军和苏军完成了战略集结,200万大军对垒,一场血腥厮杀一触即发。也就在这时,苏军从战俘口中得知,德军将在7月5日拂晓开始进攻。于是,苏军最高统帅部决定先下手为强。朱可夫于5日2时20分下令向德军阵地实施炮火准备,库尔斯克会战以苏军的大规模炮击来开序幕。苏军的进攻出乎德军意料,面对形势突变,德军决定改突袭为强攻,各路进攻的坦克排成楔型,以每平方公里100辆的密度实施冲击,大量步兵紧随其后。120架德军轰炸机也对苏军阵地展开疯狂轰炸。

战争爆发初期,德军拿出来的III、IV号也不过1000余辆,性能均不及T-34

几乎在库尔斯克会战爆发的同时,德国不靠谱的盟友意大利,被盟军主力在西西里岛登陆。希特勒最终决定让德军放弃进攻,并且将一部分装甲部队调到了意大利。本身实力不济的德国军队,在希特勒调走装甲部队后,更加的雪上加霜。在苏联的反攻下,德国军队开始有秩序的后撤,德军在前期进攻阶段取得成果全部丢失,而苏联军队很快就缓过劲来,开始了全面反攻的攻势。

莫斯科保卫战气象武器同仇敌忾击溃德军

面对德军3个师的猛烈进攻,瓦图京不得不取消了原定于7月6日的反攻,将第1坦克集团军的部分坦克布置在防线后方支援步兵进行防守,部分坦克布置在侧翼打击德军。这一天,德国空军出击了超过1000架次,完全压制了苏联空军。经过一天激战,双方损失都很大。在6日傍晚,瓦图京向华西列夫斯基请求增援,后者在得到最高统帅部的同意后,把第5近卫集团军的第2和第10坦克军353辆坦克调往沃罗涅日方面军。同时瓦图京接到斯大林的电话,要求不惜一切阻止德军在库尔斯克的突破。

相比之下,苏军开战时已拥有1225辆T-34中型坦克,636辆KV-1、KV-2重型坦克,火炮口径和威力都大大优于德军。即使是所谓的旧式苏联坦克,也并非纸糊的,T-26轻型坦克和BT快速坦克,均拥有45毫米火炮,威力不逊于III号的37毫米炮和短管50毫米炮,只是装甲防护较差。可见,面对的苏军上万辆坦克,德军坦克不仅数量屈居劣势,性能上也相形见拙。

随着苏联全面反攻的开始,德国军队不断地败退。苏联军队则乘胜追击,再一次取得了斯大林格勒战役结束后的战略优势。在库尔斯克战役的最后阶段,曼斯坦因又一次表现出了自己艺术家般的指挥,他趁着追击的德国军队兵力分散的时候,集合了自己有限的军队,给予了苏联军队重创。然而这一场小的胜利已经不足以挽回德国的败局,盟军已经占领了西西里岛,德国正在逐渐陷入两线作战的尴尬境地。曼斯坦因没有来得及扩大战果,就被苏联再次夺回了战场主动权。

1941年6月22日凌晨,苏联西部边境上,德军不宣而战,千机轰炸,万炮齐发,装甲部队铁流滚滚,长驱直入。3周推进,德军占领了拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰等,包围住列宁格勒、基辅等,直逼莫斯科。

7日的战斗中,德军未能突破苏军防线。8日,德军继续猛攻,而瓦图京也在计划反攻,为此他向最高统帅部请求把草原方面军的第5近卫坦克集团军和第5近卫集团军调给他指挥,该请求很快被批准,但这些部队需要几天才能到达。

但战争初期的发展,却是苏军坦克出现空前损失,仅明斯克战役中,苏军就有近3000辆坦克被击毁或被俘。拥有大量新型坦克第3、6、8、15等机械化军在战争初期,曾积极进行反突击行动,但均遭到失败。尤其是拥有238辆T-34坦克和114辆KV坦克的第6机械化军,几天内就惨遭合围,落得一个被歼灭的命运。

库尔斯克会战之后,德国军队再也没有能力发动与苏联军队抗衡的大规模战役,苏联军队乘胜追击,逐步的收复了被德国占领的领土。从战略角度和战争的结果来评价的话,库尔斯克会战苏联取得了绝对的胜利,打垮了德国的南方集团,并且获得了战略主动权。但是从整个战役的过程,以及双方的综合实力客观考虑来看的话。苏联人在拥有绝对实力优势的情况下,却付出了比德国人更高的代价,可以说库尔斯克战役的胜利,是苏联士兵用血肉堆积出来的。

一直坚信《苏德互不侵犯条约》的斯大林终于惊醒了。面对扑面而来的550万军队,4330辆坦克,近5万门野战炮和4980架战机,苏联成立了国防委员会和武装力量最高统帅部,苏军9月底在莫斯科周边部署了3个方面军15个集团军、1个战役集群,共计125万人、990辆坦克、7600门大炮迫击炮、677架战机。9月30日,德军又发起凌厉攻势,凶猛推进90公里。10月3日,希特勒发表了他最煽动性的演讲,声称第三帝国将在圣诞节前夜进入克里姆林宫。

在制空权的争夺上,通过7日和8日的空战,苏联空军逐渐扭转劣势,夺取制空权只是时间问题。9日是库尔斯克会战的关键一天。瓦图京指挥部队继续在正面抵挡德军向奥博扬推进,同时在两翼连续发动反击,虽然这些反击都被击退,却使德军无法全力攻击主要目标。德军第4装甲集团军司令霍斯将军见无法从正面突破奥博扬,便决定先从右翼突破,他命令第2装甲军转向东北的普罗霍罗夫卡。

明斯克战役中,一名德军士兵检查被消灭了的苏军部队残余的尸体

苏德战争的库尔斯克会战非常惨烈,仅仅从双方投入的兵力,兵器二百多万,双方一百来万的伤亡就能看出来有多惨烈,还发生史上最大规模的坦克战,德国坦克绕过防线后和苏联的强大预备队坦克相遇,钢铁大撕杀,更惨烈。主要是德国曼施泰因元帅发动哈尔科夫反击战胜利后,形成的库尔斯克突出部,曼施泰因元帅打算趁热打铁,拉直战线,但是,希特勒以等好坦克,等物资,等兵力一拖再拖,至战役发起时,双方都清楚了,己无秘密可言了,没有突然性了,双方兵力兵器以硬对硬,迎头相遇,打的天昏地暗,双方伤亡惨重,结局是德国失败,被反向拉直防线,从此,无大规模反攻,防线顾此失彼,直到第三帝国灭亡。

斯大林急电召回在列宁格勒作战的朱可夫,商讨莫斯科防御战。莫斯科45万人动员起来修筑工事。10月18日的大雨使德军的坦克陷入泥泞;待到11月,霜降马上降临,没有冬衣的德军士气大跌。到12月,莫斯科周边气温已降到零下40摄氏度,无数德军被冻伤、甚至冻死,而且还使战车停转、武器失灵,而苏军坦克T-34、T-35在严寒下仍能照常发动。12月4日,当气温降至零下52摄氏度时,德军决定先撤退了。这是德装甲劲旅自从踏平波兰以来的第一次撤退。

接下来的两天,德军的进攻比较顺利,攻到了普罗霍罗夫卡城下,库尔斯克会战的高潮上演了。

第一:制空权,没有飞机支援的坦克部队无异于活靶子

(警卫旗队师的装甲掷弹兵)

12月6日,苏军沿800公里长的战线全面反攻。德军节节败退,退出110至200公里。到12月底,苏军已收复了克林、卡卢加、加里宁等城市。至翌年3月,德军被逐出莫斯科州和其它许多地区。在整个莫斯科战役中,德军死亡20万人,受伤72万人,损失1300辆装甲战车,2500门火炮,1.5万多辆车辆,1100多架飞机。这是德军自第二次世界大战以来遭受的最大一次失败。

12日晨,苏德双方几乎同时发动进攻。由于德军虎式坦克的88毫米炮具有射程优势,苏军的T-34坦克不得不开足马力冲向虎式坦克,希望发挥出机动性方面的优势。在冲锋的过程中,苏军坦克付出了惨重代价。当双方坦克接近后,战斗变得更加惨烈,坦克一辆辆地被摧毁,但在被毁的坦克旁,双方的坦克兵仍在互相射击,甚至肉搏。战斗一直持续到傍晚,战场上尸横遍野。

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