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原标题:CH-46初次服役是在越南战争时期必威:,取代了

浏览次数:57 时间:2019-09-30

结构特点型号演变

性能数据

  • 最大飞行速度:265千米每小时
  • 最大航程:1,110千米

  CH-46直升机是美国海军陆战队最主要的战斗攻击直升机之一,这种直升机外形有点像公共汽车,双螺旋桨,海军陆战队主要用它把部队从舰上运到岸上,或把部队从营地运到作战前沿位置。CH-46"海骑士"运输直升机(Sea Knight)首飞于1958年,正式服役于美国海军则在1960年,担任运输物资人员等任务,虽然并非是特种作战飞机却经常执行一些特种行动。

武器装备

  • (1)内置武器:机身中和挂架上安装三挺7.62毫米或12.7毫米(0.5英寸)机枪。

必威 1H-53E“超级种马/海龙”美国必威 2

  • 名称:SH-60B“海鹰”舰载反潜直升机
  • 首飞时间:1979年12月12日
  • 服役时间:1983年4月,生产型开始交付使用。
  • 研发单位:西科斯基公司
  • 飞行速度:亚音速
  • 关注度:(2分)
  • 名称:S-80/SH-53E “超种马”(美国) 突击和MCM直升机
  • 首飞时间:1974年3月1日
  • 生产单位:美国西科斯基飞机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:波音H-46 双发多功能通用直升机
  • 首飞时间:1958年4月22日
  • 研发单位:维托直升机公司(后被波音公司收购)
  • 气动布局:纵列式双旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

结构特点

长长的座舱,带尾部斜坡;左侧尾桨;右侧水平尾翼;吊挂两台GE T64-GE-6涡轮轴发动机;轮式收放起落架。

性能数据

  • 最大飞行速度:315千米每小时
  • 最大航程:2,064千米

  H-53E是美国军方运营的最大的直升机,它是西科斯基公司为满足美国海军和海军陆战队的重型多功能直升机招标而研制的。美国海军的长航程版本为MH-53E 海龙(Sea Dragon)。目前处于研究状态中的是CH-53K,具有3部7500轴马力的涡轴发动机,新型旋翼材料和更宽敞的机舱。

型号演变

  • SH-60B
    以UH-60为基础,西科斯基公司为美国海军的“轻型空中多功能系统Mk III计划的反潜战/通用直升机招标设计了SH-60B。“海鹰”配备了海军型的T700发动机、重新配置的尾轮、专用的反潜战航空电子设备和武器系统,于1983年抵达舰队。
  • SH-60F
    1985年SH-60F被海军选中,作为航空母舰空中联队的下一个“死亡先锋直升机(cv-HelO)”来执行核心区域的反潜战任务。F型配备了投吊式声纳、增加了武器站。海军购买了81架SH-60F(以及260架SH-60B),1989年6月,这些飞机进入现役。
  • HH-60H
    1989年8月,首批45架HH-60H也交付了,它们是为战斗搜救任务设计的。
  • MH-60R
    MH-60R首飞于2001年,将要取代SH-60B/F,这种改型的特点是航空电子设备和探测装置大加改进,并且具备了发射“地狱火(Hellfire)”导弹的能力。
  • HH-60J“苍鹰”
    自1991年以来,美国海岸警卫队已有42架HH-60J“苍鹰”在执行中距离回收任务。

武器装备

  • (1)内置武器:机身中和挂架上安装三挺7.62毫米或12.7毫米(0.5英寸)机枪;
    (2)挂载点:翼梢浮筒上有两个;
    (3)典型贮备:外挂油箱。

结构特点研制历程使用情况型号演变

性能数据

  • 最大飞行速度:315千米每小时
  • 最大航程:869千米

  这种机型由S-61R/CH-3发展而来,采用了S-64“空中起重机”的某些组件,第一架CH-53A于1964年10月14日飞上了天空,1966年该机型进入美国海军陆战队服役,绰号是“海种马”。它也被美国空军采用,命名为HH-53,昵称为“超级愉快”。MH-531“铺低III”则是它为特种作战司令部专门生产的变种机型。德国VFW-福克航空制造公司也授权生产该机型。所有改型的S-65/CH-53一共生产了大约522架。

主要用户

  • 必威 3日本
  • 必威 4德国
  • 必威 5以色列

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