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原标题:型则装有两个燃料罐和两个氧化剂罐,第二批乘

浏览次数:120 时间:2019-10-10

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图片 2进步M苏/俄图片 3

2001年3月23日,俄罗斯的“和平号”空间站在历经15年的运行 之后,荣归故里,坠落南太平洋海域。“和平号”空间站是20世纪质量最大、载人最多、寿命最长和技术最为先进的航天器,为人类的航天事业作出了重大贡献,是航天史上的 重要里程碑。

  ——建立空间站

图片 4和平(Mir)号空间站苏/俄图片 5

  • 名称:“礼炮1号”(Salute 1)空间站
  • 制造商:OKB-1(Korolev)
  • 发射日期:1971年4月19日
  • 发射地点:哈萨克斯坦,拜科努尔。
  • 轨道:184公里×214公里(114英里×132英里)可变轨道,倾角51.6°。
  • 纬度:北纬49°53’
  • 经度:东经73°07’
  • 名称:进步M 宇宙飞船
  • 制造商:RSC Energia公司
  • 发射日期:2000年2月1日
  • 发射地点:哈萨克斯坦拜科努尔
  • 轨道:最高460公里(286英里),轨道倾角51.6°
  • 运载火箭:联盟U或联盟FG

从载人航天说起

  前面说过,宇宙飞船与卫星的最大不同之处在于它能够载人;而空间站是什么的呢?空间站的本质也不过是个人造卫星,但这颗“人造卫星”却有保证人们生活和工作的设施和条件,或者再通俗一点讲,它就是供字航员短期居住的一座“太空旅馆”。最特别的是,这个“太空旅馆”可以移动,并且可以与别的“太空客车”——宇宙飞船或航天飞机进行对接,并携手飞行。

  • 名称:和平(Mir)号空间站
  • 制造商:RSC Energia
  • 发射日期:1986年2月20日(核心舱)
  • 发射地点:哈萨克斯坦,拜科努尔
  • 轨道:385公里×393公里(239英里×244英里),倾角51.6°
  • 运载火箭:质子号

结构尺寸

  • 最大14.4米×4.2米(47.2英尺×13.6英尺)

“礼炮1号”空间站苏/俄图片 6

  “礼炮1号”(又名Salute 1)空间站是用于对地观测和微重力研究的“民用”空间站。其大多数主要组件最初都是为OKB-52的“钻石(Almaz)”军用空间站计划而制造的,而其他部分则是从“联盟号”宇宙飞船上借用的。 它最大的组成部分是非加压的服务舱,其中载有燃料、氧气和水箱。它的核心部分是主工作和生活区。空间站的前部是对接设备和空气闸/运输管道,以及望远镜和一些通信设备。

有效载荷

  • 压力运输舱(固体),1800千克(3960磅);水,最多300千克(660磅);空气或氧气,40千克(88磅);推进器燃料,最多1950千克(4290磅)。

太空是地球大气层之外,距地球表面100 km以上的区域。如果 把陆地、海洋和大气层分别称为人类的第一、第二和第三环境,那么太空就是人类尚待开发的第四环境。太空浩瀚无垠,蕴含着独特而丰富的自然资源,如高远位置资源,高真空和超洁净环境资源,微重力环境资源,太阳能资源,月球矿物资 源,等等。自1957年第一颗人造地球卫星上天以来,已有4000颗以上的无 人航天器遨游太空,为人类认识和了解自然提供了大量的信息。但是,人类要进一步开发利用太空资源,必须有人的直接参加。

  空间站向我们走来

结构尺寸

  • 13.1米×29.7米

  和平号空间站是前苏联/俄罗斯“礼炮”系列空间站的后继者。空间站舱体的设计是“质子”号运载火箭有效载荷限制的结果。它的最终形态包括7个舱体,其中包括供航天飞机对接时使用的对接舱。作为苏联的第三代航天站,它在设计制造上作了许多重大改进,技术更成熟,设施更完善,工作生活条件更好。

使用情况

“礼炮1号”空间站于1971年4月19日在哈萨克斯坦发射,第二批乘员于6月7日乘坐“联盟11号”到达空间站。这次飞船和空间站成功对接,飞船上的乘员开始了为期三周的科学与生物医学研究。

6月16日,“礼炮1号”上的乘员报告,在空间站上出现了强烈的烧焦气味和浓烟,但在紧急撤回“联盟11号”飞船后,空间站的空气又变得洁净了。这批宇航员于6月29日返回地球,但人们发现他们在降落的时候已经死亡。“礼炮1号”从此停止使用,在围绕轨道飞行2800圈后于10月11日脱离轨道。

结构尺寸

  • 7.2米×2.7米(23.7英尺×8.9英尺)

  “进步”号货运字宙飞船是基于“联盟”号宇宙色船设计的。第一艘“进步”号飞船于1978年1月20日发射到“礼炮”号空间站。从那以后,又有两艘更先进的型号投入飞行。今天,“进步”号已经是国际空间站补给任务最常用的运输工具。

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  空间站,又名载人空间站、航天站或轨道站,它是可以供多名航天员巡访、长期工作和居住以及具备生产试验条件的载人航天器。空间站,可以说是目前在太空中运行的质量最大、容积最大、技术最复杂的人造天体。早期的太空计划,特别是前苏联,把太空站作为其最终目的。空间站耗资巨大,技术复杂,为什么许多国家都乐此不疲呢?这里有几个原因,这些原因无不与空间站的任务有关。空间站的任务可分两类:即探索、开发、利用空间资源;开展生命科学研究。

结构特点使用情况

结构特点

“进步”号装有两架太阳能电池帆板和一个Kurs自动点会合和对接系统。对接工作也可以由国际空间站Zvezda服务舱的备用TORU(遥控操作远程控制设备)来进行。前方的球形货舱是加压的。国际空间站的乘员在舱内压力同步后将飞船内的货物卸出,并在进行大气层重入前将垃圾装入飞船。

“进步M1”型飞船的中间部分装有4个燃料罐和4个氧化剂罐;而“进步M”型则装有两个燃料罐和两个氧化剂罐,以及一个水箱。通过对接环中的流体连接器能够将燃料和氧化剂泵入国际空间站中俄罗斯部分的存储罐中。飞船尾部的服务舱中装有航空电子设备和推进系统,装有250千克(550磅)用于提高国际空间站轨道的附加燃料。

1.载人飞船为我“添翼”

  太空环境相当恶劣,存在着大量的粒子辐射、宇宙射线、没有大气,微流星随时有可能袭击等。但事物总具有两面性,有坏就有好。你看,太空中的失重环境似乎对我们不利,但有些东西利用失重条件却有意想不到的收获。例如,过去由于重力作用,地球上生产一种叫聚苯乙烯微珠的药物,怎么也不圆整,瘪瘪的,呈蛋形,药效不大。1985年,美国在太空失重环境下生产了10亿颗这种塑料圆珠,居然十分标准,规格划一,真是医学工业上的奇迹。又如高纯度的大块晶体,像硅片、砷化镓半导体晶体,是制造超级巨型电子计算机的材料,这种材料在地球上因为冷热对流的原因,报废率极高,竟达50%以上,但在太空中不仅生产报废率低,而且纯度极高。所以,空间站用于特殊的工业生产,可以获得很高的商业回报。

结构特点

和平号的核心舱由三部分组成,其中包括宇航员的居住区。核心舱的前部是空气闸和装有五个对接窗口的对接节点。后方是服务舱,装有助推器、主发动机、供应槽和通信设备。

它的最大特点是有6个对接口,前端有5个,1个轴向的4个侧向的;后端仅1个轴向的,可同时和6艘宇宙飞船或航天器对接,组成一个大型轨道联合体,成为未来空间城的雏形。

和平号作为一个基本舱,可与载人飞船,货运飞船,4个工艺专用舱组成一个大型轨道联合体,从而扩大了它的科学实验范围。工作舱两侧装有两个大型太阳能电池阵,总面积80平方米,总功率比礼炮7号大1倍多,达9千瓦。操纵和对接控制系统更为科学。

人类本身进人太空,始于1961年的加加林。这种能进入太空的 “特殊人”称为航天员。航天员进入太空,可以有两种运载工具:载人飞船和航天飞机。载人飞船是借助于运载火箭发射进入太空的航天器,它绕地球轨道运行或进行机动飞行。飞船内有适合人工作和生活的人造环境。任务完成后,飞船的一部分返回大气层,用降落伞和缓冲装置实现软着陆。载人飞船按其飞行任务的不同,分为卫星式载人飞船、登月载人飞 船和行星际载人飞船。

  又如在空间维修上,太空站也有得天独厚的条件。1984年4月,“挑战者”航天飞机在第11次飞行时修复了一颗失效的卫星,该航天飞机还在轨道上完成了回收两颗卫星的任务。这些在当时都被称为是航天技术上的新突破。但据科学家们称,使用空间站做类似的工作,其费用会更低,效果会更好。因为卫星回收与维修可以在空间站内部进行,这就像坐在屋里干活一样,更加方便。

使用情况

美国的航天飞机从1995年6月25日开始与和平号空间站对接。在它们的第一次对接之前,和平号的Mir-19小组曾使用“Lyappa”操作臂对晶体舱进行了重新对接,以便为“亚特兰蒂斯”号航天飞机清理空间。1995年11月,一个俄罗斯制的对接舱在STS-74航天飞机任务中被送到,并连接在了晶体舱上。最后,自然号遥感舱被安装在晶体舱对面。

在和平号空间站的“一生”中,共有31艘载人飞船与它进行对接,其中包括9架航天飞机,此外还有64架无人货船。

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  最过瘾的莫过了“天葬”了。美国佛罗里达州一家集团与休斯敦一家太空服务公司,准备在太空开设“殡仪馆”。太空“殡仪馆”装有钛制圆柱形小瓶,各瓶中装有少量的死者骨灰。据说这种“太空殡仪馆”可在轨道上飞行6300万年,真是名副其实的“永垂不朽”了,这些想法看似怪诞离奇,但并不背离实际。

卫星式载人飞船通常简称为载人飞船,它在离地面几百千米的近地轨道上飞行,飞行速度超过第一宇宙速度(7. 9 km/s)。登月载人飞 船和行星际载人飞船的飞行速度均达到第二宇宙速度(11. 2 km/s)。 卫星式载人飞船和登月载人飞船早已研制、发射成功并投人实际应用。 行星际载人飞船正处于研制阶段,如SPACEX火星载人飞船预期于2021至2022年发射。

  从前面我们已经了解到,早在载人飞船上天以前,狗、猩猩等作为特别先锋已先行一步了。其实太空中的生物不仅限于这些,像老鼠、小麦、人参、猴子等都在太空呆过。谈到这里,有人会产生疑问,科学家们是不是犯了“神经质”?当然没有,这一切其实都纳入了有计划的研究。

载人飞船与人造地球卫星虽然是两种不同的航天器,但由于载人飞船是在人造地球卫星的基础上发展起来的,所以它们之间有许多相同之处。载人飞船与人造地球卫星都是绕地球轨道运行的一次性使用的航天器。载人飞船上的许多系统,如结构系统、姿态控制系统、电源系统、温度控制系统等,基本上与人造地球卫星相同或者是人造地球卫星技术的延伸。载人飞船的结构比卫星复杂得多,特别是载人飞船上 有环境控制与生命保障系统、逃逸救生系统、船内照明系统及交会对接 系统。这些系统都是载人飞船所特有的。

  生命科学研究重点在于研究宇航员在太空飞行的各种生理变化,提高载人航天能力。载人航天,并不是像人们想象的是美滋滋的事。在太空中各种

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  “太空病”,如头晕、呕吐、恶心比较常见。长期失重对人的心血管系统也有影响,心脏功能有所变化,人体免疫力也有所不同,而这一切都需要在实验中获得。据报道说,科学家们已经知道,太空中失重条件下红细胞减少,是宇航员倍感疲劳和困乏的原因。

苏联从1961年以来,共发射了3种型号的载人飞船。首发的型号 称“东方号”飞船,乘载1人,共发射6艘。第二种型号叫“上升号”飞船,共发射2艘,乘载2?3人。第三种型号叫“联盟号”飞船,在发展中 有两次改型,称“联盟-T号”和“联盟-TM号”。“联盟号”飞船共发射了 40多艘,其中“联盟-T号”飞船共发射16艘,“联盟-TM号”飞船已发 射30多艘,目前仍在使用中。

  生命科学研究也包括植物、微生物的一些实验。在太空中,植物生长受昼夜节律变化和失重的影响,其开花结果呈现很大的变化。美国的“空间实验室”的实验表明,植物在太空环境下常常无所适从,表现得杂乱无章。我国虽没有空间站,但在返回式卫星上搭载的实验与此类似。1987年、1988年,我国利用返回式卫星进行了空间生命科学的实验,取得了有关植物、微生物、细菌、低等生物在低重力空间辐射条件下的活动变化信息,它已为未来作物育种开辟了新的路途。如太空青椒在地面长势喜人,亩产可增加 30%以上。

美国载人飞船的发展与苏联基本同步,也有3种型号。第一种型 号叫“水星号”飞船,乘载1人,共发射6艘。第二种型号叫“双子星座 号”飞船,乘载2人,共发射10艘。第三种型号叫“阿波罗号”飞船,乘载3人,在登月时有2人登月,登月的“阿波罗号”飞船共发射7艘(其中1艘因故障未能登月)。

  不过,空间站也进行关于天文学、太阳物理、大气发光、地球观测等有关方面的实验。空间站的军事意义与价值更是不容低估。因为它不仅可以被装备成空间的监视哨所,而且可以被作为发射反卫星武器和激光武器的基地。90年代以来,空间基地的开发达到高潮,美国、俄罗斯在此投资上是不惜血本,西欧和日本的投资也有数十亿美元。根据科学家们的预测,到下个世纪初的20年间,美国仅在空间信息服务、能源、材料设备方面的收益可达上万亿美元。

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